Fietsen en gefietst  worden...

Gisteren aangekomen omstreeks het middaguur bij het Tirant hotel in het oude centrum van Hanoi. Eerste indrukken zijn chaotisch. Zoveel verkeer zoveel brommers en alles rijd kriskras door elkaar. Oversteken over een zebrapad ook avontuur. Niemand stopt voor je. Wandeling gemaakt rond het meertje vlak bij het hotel. Cocosnoot water gedronken wat heerlijk is bij deze temp van ca 30 gr. Daarna wat door de oude stad gedwaald. Heel erg druk. Trottoirs zijn volledig bezet door geparkeerde brommers en eettentjes. En overal chaos met auto's en brommers.
We hebben een luxe kamer in het hotel. Aangenaam opgefrist later bij restaurant naast hotel gegeten met een Tiger biertje. Lekker maar eten met stokjes bleek toch lastig voor mijn reisgenote.
Nogmaals rond meertje gewandeld wat nu prachtig was verlicht.

Vandaag.na een goede nachtrust naar Long Bien Bridge gewandeld. Mooie oude treinbrug met aan weerszijden een fietspad. Verboden voor wandelaars merkwaardig helaas. Daarna met cyclo (driewieler met stoel voorop) taxi uurtje rond gefietst door oude centrum.
Slecht nieuws de trip naar Halon Bay gepland voor morgen is voorlopig dag uitgesteld ivm de nadering van een tyfoon. Dus wordt donderdag en vrijdag. Dan beginnen we een dag later met de fietstocht. Geen probleem nog steeds op schema.

Dit is globaal de route van het eerste deel van onze tocht.

Tassen en fietsen inpakken

Fietsen zitten nu in de doos. Voorwiel er uit en de doos korter gemaakt dan past hij hopelijk in mijn auto. Doos met fiets is nu ca 160 cm. Wordt wel krap we gaan het zien. Ook zadel naar beneden en stuur gedraaid om de fiets lager te krijgen de hoogte van de doos is ca 85. Breedte ca 21 cm. Viel niet mee om het voorwiel naast de fiets in de doos te krijgen. Eigenlijk is het te smal. Totaal gewicht doos met fiets is 20 kg. Max mee te nemen is 30 kg.
Dan twee fietstassen één voor het bagageruim met alle vloeistoffen (olie shampo etc ) en gereedschap reserve delen etc. max gewicht 10 kg. Moet lukken. De andere als handbagage en mag dan max 7 kg wegen. Dan hebben we ook nog het stuurtasje die doorgaat als camera tas. Zonder gewicht maximum.
Blijkt nu echter dat zondag ochtend a.s. op de Hoek van Holland lijn geen treinen rijden. Dus zoeken we nog vervoer om op 7 uur in Schiedam Centraal ta zijn. Daarna de trein naar Rotterdam en de intercity direct naar Schiphol. De fietsen met de doos brengen we zaterdag alvast naar Schiphol zodat die zondagochtend niet mee hoeven. Die pikken we dan op.
Planning klopt nu maar hopen dat de treinen ook (op tijd) rijden.

Tickets en vouchers

Nog ruim een week te gaan. Vandaag de tickets en vouchers toegestuurd gekregen. Ondertussen staan de prachtige visum stempels in mooie kleuren in onze paspoorten. Begint er op te lijken.
Fietsje vandaag voorzien van nieuwe bekabeling op remmen en derailleurs. Ook een derailleur bescherming geplaatst. De kabels lopen weer super nu.
Nieuwe banden zitten er ook al op extra brede op advies van ervaren reizigers. Ondertussen noppenfolie en plakband met dispenser aangeschaft op de verhuisafdeling van de Gamma. Volgende week de fietsen inpakken. Dozen heb ik al moeten alleen nog op maat gemaakt worden.
Ook de GPS voorzien van gratis "openstreetmap" kaarten van Vietnam, Laos en Thailand. Het geheugen leeg gemaakt en de routes er in gezet. Moet goed gaan, alleen nog achter goede batterijen aan. Ik heb 4 nieuwe "goedkope" oplaadbare gekocht met grote capaciteit maar helaas toch nog veel te snel leeg. Zal toch meer moeten betalen voor echt goede exemplaren.
Dit weekend afscheid van dierbaren en dan volgende week zondag de lucht in.

Nog krap twee weken

Voorbereidingen gaan rustig door. De routes in GPS heb ik nu ook zei het strikt vertrouwelijk. Nu bezig met visums voor Thailand en Vietnam. Ga ze natuurlijk zelf halen aangezien het inschakelen van een bureau kapitalen kost. Woon ook dicht bij Den Haag dus no problems.
De Thaise ambassade een prachtig gebouw met monumentale voordeur. Voor het visum echter moet je door een klein kelderdeurtje in een kleine benauwde kelder rustig op je beurt wachten. Duurde een uur all together. Ga vandaag de paspoorten met visum ophalen en dan vanmiddag door naar de Vietnam ambassade als het allemaal lukt.
Daarna de fietsen. Ik heb al reserve kabels maar ga toch de remkabels en de derailleur kabel vernieuwen. Moet trouwens ook spaken uit de wielen halen als voorbeeld voor reserve spaken! Dat worden er dus drie twee van het achterwiel en eentje uit het voorwiel. Daarna weer monteren. Kan ik gelijk een beschadigde spaak vernieuwen. Dan de nieuwe bandjes Schwalbe bandjes er om doen. Extra breedte van 45. Schijnt nodig te zijn. Dan ook nog alle boutjes aandraaien etc en dan volgende week fiets inpakken. Een doos heb ik al maar die is veel te groot. Nog kijken hoe ik die het beste kleiner kan maken. Ik wil dan een dag voor vertrek de fietsen naar Schiphol brengen en opslaan in het bagagedepot om die de volgende dag op te halen en in te leveren. Kost €7 per fiets.

De post is binnen en we hebben drie boekjes p.p. met routebeschrijvingen. Nou daar zitten zeker 2 maanden fietsen in verwerkt. Nu het reisschema maken zodat we ongeveer op tijd zijn om de thuis vlucht op 16 december uit Phuket te halen. Zeker de tijd door Laos wordt krap i.v.m onze voorraad malaria pillen. Nog een keer goed rekenen anders moeten we bijbestellen.